pickup– tag –

プロスタッフ97RF,プロスタッフ97CV,ブレードCV,ウルトラCVなどの艶消し黒の塗装はデリケートです。 これらに限らず、過去の艶消し塗装のラケットは全て、大なり小なりそうですが。 レザーやグリップテープを止めるブラックテープの貼り直しだけで塗装が剥...

TennisTopia SPECには、ウレタン再成型厳禁なものが含まれます。 プロスタッフの一部,ピュアドライブの一部,ピュアストライクの大半,他にもいくつか。 これらをどうしても、ウレタン再成型したい場合は当店にお申し出ください。 当店以外でウレタン再成型...

TennisTopia SPECご発注に際し、ご要望がたまにあります。 「グリップテープを巻くことを考慮してほしい」 「振動吸収材を付けることを考慮してほしい」 TennisTopia SPECの基本設計は‥ グリップテープ１枚巻きを前提としております。 振動止め装着は前提...

当店はテンションロスの少ないガット張りを提供しています。 基本的に、支柱とサイドフィクサーの剛性の高い張り機を使用しています。 更に四点サポートを加え、支柱とサイドフィクサーの変形を抑制します。 なおかつ治具での滑りを最小限に抑えて張ります...

最近キッズラケットのチューンナップのお問合せが多く寄せられます。 “ショート化してもらえますか？” “ショート化するとバランスが崩れると思いますが、調整もしてもらえますか？” ここで、声を大にして言うべきことがあります。 ショート化するからバラ...

『この機種はテニストピアSPECにできないのですか？』 店頭でそう尋ねられました。 専用サイトにない機種でも、テニストピアSPEC化の加工実績を積んでおります。 お気軽にお問い合わせください。

私がしばしばココに書いている「重さを感じさせない」 それって、どんな仕組みなのでしょう？ よく質問を受けるため、書いておきます。 315g以上のツアー系ラケットにはグリップに30g〜50g鉄や鉛(最近は鉄)が内臓されています。 それを少なくしてあるのが...

テニストピアSPECのバランスは機種によって違います。 重量はⅠ315g Ⅱ325g III335gと設定しています。 動的バランス(スウィングウェイト)も基準値を設定しています。 そこから導かれる静的バランスは機種によってかなり違います。 CX2.0とピュアドライブで...

複数本持っている場合、スウィングウェイトを揃えることは大切です。 しかし、スウィングウェイトに間違った認識を持たれている方が多いです。 間違いは、二つのリクエストの中にあります。 『スウィングウェイトを下げてください』 『スウィングウェイト...